para el EXPERT de Peugeot, a partir de £ 25,053 antes del IVA para la respuesta de la compañía al VW ABT E-Transporter y el LEVC VN5. Los pedidos están abiertos ahora.
Al igual que la gama de Van Expert Van de Combustion Engine (y el recientemente lanzado Citroen E-Dispatch, que es mecánicamente idéntico), el E-Expert viene en los estilos de la tripulación y el cuerpo del cuerpo, y una opción de compacto (4.6㎥ de espacio de carga con un Longitud de carga máxima de 2,162 mm), encuentros estándar (5.3㎥ y 2,512 mm) y largas (6.1㎥ y 2,862 mm).
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También viene en tres niveles de equipamiento; S, profesional y asfalto. Peugeot proporciona dos capacidades de batería; 50kWh y 75kWh. Ese precio inicial es para un modelo de distancia entre ejes estándar en SIM, con una batería de 50kWh. El kit estándar incluye radio DAB, Bluetooth, control de crucero y un mamparo de acero.
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Pre-VAT, el ajuste profesional representa un aumento similar de £ 1,097 como el modelo S. Para el dinero, agrega una pantalla táctil de siete pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, además de almacenamiento adicional de cabina, mientras que el asiento de doble pasajero “Moduwork” de Peugeot, completo con asiento exterior plegable y un escritorio plegable, también está instalado .
Disponible en los tres tamaños de distancia entre ejes y como una camioneta de tripulación, el profesional cuesta desde £ 25,450 (distancia entre ejes compacta) y sube a £ 34,070 como una camioneta de tripulación. La batería más grande es opcional en la distancia entre ejes estándar y estándar para la larga; Los precios se establecen en £ 31,150 (£ 5,000 mucho más que el paquete de 50kWh) y £ 32,050 respectivamente.
El asfalto está disponible como una camioneta de pan de ejército estándar y está equipado exclusivamente con la mayor de las dos baterías disponibles. Los modelos de asfalto de la parte superior de la gama vienen la navegación por satélite incorporada estándar y una cámara de inversión, sensores de estacionamiento en general, una pantalla frontal, advertencia de salida de carril y reconocimiento de límite de velocidad.
El E-Expert está alimentado por un motor eléctrico de 134 CV, independientemente del tamaño de la batería. Según las cifras oficiales de WLTP, el modelo de 50kWh logrará hasta 148 millas con una sola carga, mientras que la batería más grande aumenta esa cifra a 211 millas.
Es posible una carga rápida de 100kW, lo que permite que el modelo de 50kWh se cargue al 80 por ciento en 30 minutos. Un cargador Wallbox de 11kWh también es compatible. Ideal para cuando la camioneta no está en uso en casa o en un depósito, esto permite que la batería más pequeña del E-Expert se reponga completamente en cuatro horas, 45 minutos.
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