El asiento ha verificado su SUV ATECA en elegante FR Guise de £ 24,960. Las ventas comenzarán en julio con las primeras entregas de los clientes que se deben en octubre.
También se incluye en la variedad Ateca FR un nuevo turbo de 2.0 litros de 187 CV. Viene únicamente con una caja de cambios automática DSG, así como el sistema de tracción total 4DRive de SEAT. El asiento declara que es capaz de devolver un 40.4mpg declarado, así como cubre 0-62 mph en 7.9 segundos. Cuesta desde £ 29,760.
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Otros motores en la alineación FR incluyen el turbo de 1.4 litros de 148bhp, así como un diesel de 2.0 litros en dos especificaciones de sintonía: una versiones de 148bhp y 187bhp, ambas vienen tan básicas con la tracción en las cuatro ruedas.
El diesel de 148bhp (£ 28,410) es básico con una caja de cambios de manual, mientras que la versión de 187bhp (£ 30,930) presenta un Auto DSG.
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Los vehículos de TRIM de FR se unen a una alineación de Ateca ya grande, así como medios de asiento para que el Ateca FR se sienta mejor debajo de las versiones de Xcelence de gama alta. Las ruedas de aleación de estilo “rendimiento” de 18 pulgadas vienen tan básicas y las versiones de 19 pulgadas están en la lista de opciones. Las ruedas grandes y elegantes se unen por las ruedas de color del cuerpo, reemplazando el revestimiento de plástico negro utilizado en otras atecas, mientras que las faldas laterales se completan con una tira de aluminio.
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Aparece un nuevo parachoques trasero con el color del cuerpo en la parte posterior, junto con un alerón trasero también completado en el mismo tono exacto que la carrocería. Los rieles del sistema de techos negros, una rejilla frontal negra brillante, nuevas lámparas de antaño LED, así como muchas insignias FR totalizan el aspecto.
En el interior, las placas de rasguño de aluminio con logotipos FR son lo primero que notará al abrir las puertas. Los asientos deportivos completados en Alcantara son tan básicos y también lo hacen los pedales de aluminio. Un volante deportivo de cuero se encuentra frente al conductor, mientras que todo el interior hace que el uso de costuras rojas contrastantes. Nuevamente, muchas insignias FR están salpicadas alrededor de la cabina.
El Ateca FR no es la versión más popular del SUV en la tubería de SEAT: un asiento completo Ateca Cupra que cuenta con hasta 300 CV está siendo evaluado actualmente por los jefes de los asientos y ha sido espiado, sin embargo, debería ofrecer a los posibles clientes algo algo Un poco más picante por el momento.
¿Qué haces con el asiento ateca en FR Guise? ¡Entendamos en los comentarios a continuación!