Audi se está preparando para introducir nuevos resortes de polímero livianos diseñados para mejorar la modificación de la suspensión y la eficiencia.
En su lugar en un diseño de clase ejecutiva antes de fin de año, los resortes de polímero reforzado con vidrio de fibra (GFRP) son obviamente un 40 por ciento más ligero que sus contrapartes de acero tradicionales.
Desarrollado junto con un proveedor italiano, el núcleo de cada primavera presenta una serie de fibras de vidrio que se retuercen e infunden con resina epoxi. Se envuelven más hilos alrededor del centro, lo que resulta en un diámetro algo mayor, así como un menor número de bobinas.
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En general, esto ve el peso de 2.7 kg de un resorte de acero tradicional cortado a 1.6 kg para un resorte GFRP, lo que resulta en una reducción de peso integrada de 4.4 kg. Según Audi, la mitad de esto impacta la masa no expulsada, lo que permite que la suspensión reaccione más rápido, así como, por lo tanto, tome fallas de manera más efectiva.
“Los resortes GFRP ahorran peso en un lugar esencial en el sistema de chasis”, explicó el jefe de I + D del fabricante alemán, el Dr. Ulrich Hackenberg. “Por lo tanto, estamos haciendo que la conducción sea más precisa y mejorando la comodidad vibratoria”.
Los beneficios declarados adicionales incluyen la ausencia de corrosión, incluso si los resortes terminaron siendo astillados, así como resistencia a productos químicos como los descubiertos en los limpiadores de las ruedas. Esta configuración de suspensión también necesita menos energía para crear que uno que utiliza resortes de acero.
Cuando estos nuevos resortes de polímeros reforzados con el vidrio de fibra aparezcan este otoño, espere verlo en al menos uno de los diseños ‘Ultra’ de Audi, una especificación centrada en la eficiencia que actualmente se extiende al A4, A5 y A6 en las alineaciones en el Reino Unido.
Como expusimos únicamente el mes pasado, esta última innovación también será cumplida en el futuro no muy lejano por un sistema de suspensión de generación de energía de Audi.