junto con la exposición del prototipo cero de tipo E-type de Jaguar, así como la declaración de que JLR planea electrificar cada automóvil y camión nuevos que hace a partir de 2020, Jaguar ha emitido lo que ha emitido lo que está El teléfono llama a su ‘visión para 2040 y más allá’, con una nueva idea en línea autos y camiones expuestos en el grupo de tecnología del grupo en Londres.
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Llamado Jaguar Future-Type, se conoce como un “concepto de vehículo a pedido compacto premium”, así como marca todas las cajas de futurólogo del mercado de automóvil intercambio.
Central de la idea es el volante único. Llamado Sayer, llamado así por el diseñador del tipo E, es un sistema extraíble que utiliza la inteligencia artificial (IA), así como el reconocimiento de voz para resaltar tareas como invocar el vehículo y actuar como un conserje personal.
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Cuando se enmarcan dentro de un contexto para compartir automóviles, los propietarios de clubes de automóviles solo requerirían tener la rueda para obtener acceso a cualquier tipo de vehículo compatible con él. Jaguar afirma que una flota a pedido de tipos futuros con variaciones del diseño de asientos 2+1 permitiría a los propietarios de automóviles y camiones que elija y seleccione un vehículo con precisión que se ajuste a sus necesidades, mientras que la capacidad del concepto para interactuar con otros Los vehículos en la carretera permitirían viajes más cortos y seguros. El ancho estrecho del vehículo también significa que ocuparía menos área en la carretera, así como en automóviles y parques de camiones.
Sin embargo, la rueda también se ha desarrollado para conducir, así como puede sugerir tramos de carretera donde el conductor prefiera hacerse cargo y deshabilitar las funciones de impulso autónoma de tipo futuro.
“Future-Type ofrece una idea de la prospectiva para la conducción, así como la propiedad de automóviles y camiones en el futuro. Es parte de nuestra visión de exactamente cómo una marca de automóviles y camiones de alta gama podría seguir siendo deseable, en una edad más digital y autónoma “, explicó el gerente de estilo Jaguar, Ian Callum.
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